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在设备、车辆保养中，对润滑油的保养不可缺少。众说周知，不同的润滑油不能混用，尤其是在工业润滑领域。据从事润滑油方面的行业讲，这不意味着润滑油不能更换。在实际应用中，有些情况确实需要更换润滑油，例如：1、对现有的润滑油性能不太满意（换油期太短、不耐高温、抗磨等等），想更换更合适的品牌。2、现有的润滑油价格太高。
散装油品：油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设过滤器和防尘帽，在底部设置排污阀。不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证达到较高的清静度。加油容器不可露置在大气中，装油容器不可无盖。运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。
基础油是决定润滑油品质的主要因素。而润滑油是由基础油和添加剂调和而成，基础油作为主要原料，在润滑油的添加比例达90%以上。中国润滑油信息网据业内人士分析，添加剂的价格对润滑油的价格影响不大。那么，抛开原料因素，影响润滑油价格的因素究竟是什么呢?包装、研发、人力、物流成本以及品牌都是支撑润滑油价格居高不下的原因。其品牌影响力在润滑油价格体系中占据重要的位置，是润滑油的隐性成本。各大润滑油厂商加大力度投入到品牌宣传之中，各种广告和运作手段接踵而来，这也是价格下不来的主要原因。
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